Современные автомобили всё больше напоминают нам… нет, не космические корабли, а скорее умных домашних питомцев! Теперь представьте себе сцену: водитель, как хозяин, ведет душевный диалог со своим автомобилем, словно кот с кошкой, прося его (или её?) завестись послушно и повезти куда надо. Весьма знакомая сцена?
Сегодняшние водители буквально находятся в симбиозе со своими машинами, от которых всё труднее что-то скрыть. Камеры, датчики, ассистенты – даже самым закалённым “железным коням” всё больше придаётся характера и интеллекта, способного понять — и даже иногда ответить! А почему бы и нет? В конце концов, как показывает практика, поговорить с машиной иной раз проще, чем с пассажиром. Особенно если пассажир из тех, кто не в восторге от вашего способа езды!
Машины с голосом: помощники или домашние питомцы?
Голосовые ассистенты в авто — это не просто технологии, это попытка сблизить нас с транспортом, сделать так, чтобы водителю казалось, что он общается с кем-то понимающим, а не командует глухому железу. Пример из недавней поездки: как-то водитель перед выездом спросил свою машину, заведётся ли она с первого раза — и, к его удивлению, автомобиль, мягко посапывая, как бы откликнулся коротким сигналом, подтверждая, что «готов к бою»! Момент чистой, почти детской радости. Всё равно, что услышать, как кот просит кошку выйти поиграть на улицу — такая же приятная и понятная обыденность.
Мы – не просто водители, а настоящие «дрессировщики»
Когда мы садимся за руль, то скорее тренируем автомобиль, чем подчиняем его себе. Постоянные настройки системы, коррекция маршрута, борьба с «автокорректом» (и ведь не всегда победоносная!) — это уже что-то вроде воспитательного процесса. Машина, конечно, не живая, но по факту её поведение зависит от того, как мы с ней обращаемся. Это такой себе миниатюрный цирк на колёсах: ласковый руль, нажатие педали газа с чётким посылом — и всё, можно ехать!
Машины настолько поумнели, что иногда кажется: не мы ими управляем, а они нами. Попробуй-ка заставить современный кроссовер заехать на дорогу, которую он счёл «небезопасной»! Убедить его в этом — как объяснить коту, что сегодня придётся идти к ветеринару, всё равно он сделает по-своему и сбежит. Эти новые авто иногда даже ловко «подглядывают», чтобы сообщить: «Хозяин, а вот тут можно на пару километров быстрее!»
И кто кого “воспитывает”?
Нас всё больше заботят так называемые “человеческие” особенности машин, потому что по сути современные автомобили — это уже целые электронные товарищи, на которых можно положиться. Или почти. Автомобильные камеры, которые считывают настроение водителя, показывают, что машины будто бы “понимают”, когда вы сердитесь или хотите куда-то успеть. Кажется, что они даже могут заворчать, если вы, не дай бог, слишком рьяно поворачиваете, буквально указывая вам на пределы допустимого.
А на случай особой горячности водителя есть даже режимы, которые срабатывают, если водитель ведет себя, ну, уж слишком экспрессивно. Заносы на поворотах? Да, они могут и остановить вас, если что, мягко, но решительно! Только вот порой такое «наставление» вызывает больше эмоций, чем обычная поездка. Думали, что машина — это ваш верный спутник, но на деле оказывается, что она еще и неплохо манипулирует.
Ждём дружбы? Или всё-таки дистанция?
Конечно, у каждой технологии есть своя сторона медали: есть мнение, что машинам не место в нашей жизни настолько близко, и что скоро они будут решать даже больше, чем мы хотели бы. Уже сегодня есть примеры автомобилей, которые отклоняют команды водителей, если те, по мнению электроники, несут угрозу безопасности. И как же водители это воспринимают? А кто как! Кто-то в этом видит личное предательство, а кто-то радуется, что машина не даёт совершить глупость.
Но на самом деле вопрос тут в ином: насколько мы хотим довериться машине, как домашнему питомцу? Если бы ваш автомобиль, как кот, просил вам, скажем, не ехать слишком быстро или избегать острых поворотов, неужели мы бы его не послушали? Так и здесь: возможно, в будущем будет вполне нормально подружиться со своей «техникой», если она, в свою очередь, сделает наши поездки безопаснее и приятнее.
Говорят, что машины станут нам ближе — но стоит ли торопиться?
Так вот, пока у нас ещё остаются автомобили, которые реагируют скорее на педали и руль, чем на настроение, у нас остаётся свобода самим решать, как и куда ехать. Будем наслаждаться этим, как хозяева своих «железных котов» — пока нас не заменили полностью роботы-водители. И кто знает, может, однажды в ленте новостей появится новость, что на дорогах есть автомобили, которые, подобно коту, просят кошку, чтобы снова поехать в путь.
Вот такая вот история: простая, но в то же время удивительно знакомая. Как говорится, всё новое — это хорошо забытое старое, даже если оно на четырёх колёсах и с характером, как у домашнего кота.
