Добрый вечер. Юлия Латынина, «Код доступа», +7 985 970-45-45. Годовщина Беслана, которую у нас почти не отмечают. И это важный момент, потому что у нас государство не любит вспоминать про теракты: это касается не только Беслана и Норд-Оста. У нас огромное количество терактов. Кто помнит, что взорвали поезд в Ессентуках? А там 40 трупов. Кто отмечает теракты в метро, не говоря уже о том, что где-нибудь на рынке в Самаре?
Между прочим, и в Беслане был не один теракт. Это была цепочка терактов, которая началась 24 августа, когда взорвались 2 самолета, 90 человек погибло. Никто не отмечает. И 31 августа продолжилось, когда взорвали Рижскую.
Напомню, что при взрыве на Рижской погиб карачаевец Николай Кипкеев, который был давним сподвижником Ачемеза Гочияева, взрывавшего еще дома в Москве. И, собственно, Кипкеев находился в розыске за теракты, совершенные Гочияевым зимой 2000-го и весной 2001-го года, когда в Ставрополье, в Невинномысске на рынках начали взрываться машины – теракты, которых тоже никто не помнит.
Что важно? Я не сторонник умножения сущностей, никогда не объясняю заговором то, что можно объяснить непрофессионализмом, как это рекомендовал Наполеон. Поэтому когда 3 сентября нам громко сказали, что у террориста сошла нога с педали, дальше взорвалось и всё поехало, я поверила, потому что я знала, что уровень наших террористов, в общем, соответствует уровню наших ментов.
Но дальше всплыли неопровержимые доказательства, что взрыв, повредивший крышу спортзала, не был результатом самодельного взрывного устройства террористов. 2 этих СВУ висели в спортзале – одно взорвалось в 13:25, другое не взорвалось вовсе, несмотря даже на последовавший пожар. А перед этим было 2 взрыва – 13:04 и 13:05.
Они прозвучали в прямом эфире НТВ, и пленку с этим эфиром, насколько я понимаю, впоследствии потеряли. Эти взрывы не были взрывами террористов – об этом впервые сказала осетинская парламентская комиссия Кесаева, потом об этом было особое мнение Юрия Савельева, члена торшинской комиссии, профессора Военмеха.
Очевидцы очень четко описывали эти взрывы. Они говорили о первом из них, что сверкающий шар, белый, огненный шар пролетел сквозь крышу, воздух начал гореть.
Заложница Цирихова, например, рассказывала об этом шаре так: «В нем кишели дети». То есть это очень четкое описание действия термобарического заряда «Шмеля», объемный взрыв. 2 взрыва, которые разворотили потолок спортзала: теперь ясно, что первый из них был «Шмель» (это РПО-А), который стрелял с крыши дома №37 по Школьному переулку, а второй был из РШГ (реактивная штурмовая граната) с крыши дома 41.
Нашлось много людей, которые не сдались, нашлись матери Беслана, нашлась Марина Литвинович, Елена Милашина в «Новой». Но прежде всего, конечно, Юрий Савельев, профессор Военмеха, член фракции «Родина», которому принадлежит наиболее полный доклад о том, что случилось. Эти «Шмели» потом нашли в соседних зданиях, отнесли комиссии Торшина, которая их потеряла.
Иными словами, не видя выхода из ситуации, кто-то в штабе операции послал людей, чтобы те сами взорвали заложников. Позднее в качестве оправдания можно считать, что, там, я слыхала, они говорили, что они надеялись, что заряд не сдетонирует, что не начнется пожар. В это трудно также поверить, потому что напомню, что помимо всего прочего, когда начался штурм и когда начался пожар, там не было воды, чтобы его тушить – как будто нарочно хотели, чтобы всё сгорело.
Иными словами, спецслужбы сделали то, что они приписывали террористам. Они поступили как террористы. С этого момента нынешняя власть теряет презумпцию невиновности, потому что мы знаем, что она может убить своих граждан и сказать, что это сделали террористы.
Если посмотрите на дальнейшее, то вы увидите, что Беслан у нас повторяется снова и снова. В 2008 году мы гвоздили «Градом» Цхинвали и говорили, что это грузины. Мы бомбили Цхинвали, в котором стояли грузинские танки, и говорили, что грузины бомбят сами себя, война всё спишет.
Мы видим, что то же самое продолжается в Донбассе. Что когда пьяный люмпен из гранатомета садит по заправке или по гражданским домам, и потом только ухмыляется «А всё равно это всё будет списано на проклятых укров». Это первое.
Второй факт величайшей важности, Путин в тот день, 1-го сентября, когда всё началось, летел в Нальчик. Это очень важно почему? Нами правят силовики – не военные, не менты, спецслужбы. Их обязанность, собственно, не воевать, их обязанность предотвращать теракты. И Путин очень хочет казаться сильным мужчиной, он фотографируется с голым торсом, он, вот, только что фотографируется с Медведевым на тренировке. Правда, эта тренировка выглядит очень странно, когда ты видишь, что люди в той же одежде, в которой они тренировались, потом садятся за стол жарить шашлык и пить чай.
То есть это человек, очень многие поступки которого продиктованы тем, что ему кажется, что его на международной арене недостаточно уважают, не считают сильным, не считают настоящим мачо.
И вот тут был случай продемонстрировать всему миру не на тренажере, не на фотосессии, что он является настоящим мужчиной, что он может в сложнейшей ситуации принимать решение строго по профилю, потому что, во-первых, это решение Главнокомандующего, во-вторых, Путин – офицер ФСБ. И вместо того, чтобы принять решение, Путин развернул самолет и улетел в Москву.
Это важно, потому что это был сигнал. И вслед за нежеланием Путина принять ответственность, все остальные стали уходить от ответственности.
Я сказала, что, с моей точки зрения, в Беслане спецслужбы сделали то, что они приписали террористам – они взорвали спортзал. Но важно, что это был заговор не от силы, а от непрофессионализма. Вот, вся эта история была историей не решений, а историей ухода от принятия решений. Нам врали о количестве заложников, нам сказали, 354 человека. Их было 1128. Услышав об этом, боевики запретили детям пить – те пили собственную мочу. Боевики кричали «Сказали, что вас 354, вас и останется 354!»
Но никто при этом, ведь, не планировал, я думаю, соврать – это получилось просто потому, что никто не взял на себя ответственность сообщить об истинном количестве заложников. Боевики хотели переговоров, выкинули записку – заявили, что номер на ней не отвечает. Боевики выкинули пленку – нам сказали, что пленка пустая.
Опять же, я не думаю, что это была ловкая дезинформация – это было нежелание брать на себя ответственность. Это нежелание потом оправдывал лично Путин, когда сказал, что никто не вступает в разговоры с террористами. Это неправда: с террористами, взявшими в заложники, всегда вступают в переговоры, чтобы выгадать время, разведать обстановку и усыпить бдительность перед штурмом.
Это не значит, что если бы не этот непрофессионализм, всё бы кончилось хорошо. Ситуация была тяжелейшая.
Ну, это знаете как? Представьте себе, лежит больной на столе, у него рак почки, хирург вместо скальпеля действует кувалдой, забывает дать анестезию, отрезает не ту почку, а потом говорит «Извините, заболевание всё равно было смертельное». Очень может быть. Но умер больной данный от хирурга, а не от рака.
Вот, собственно, потому что больной умер не от рака, а от кувалды, это надо было скрыть. И всё последующее расследование теракта превратилось в фарс, потому что это было сокрытие правды, а не расследование. Потерпевшим просто угрожали, им затыкали рты, врали обо всем, прежде всего о количестве террористов. Официальная версия гласила, что террористов было 32 человека, они приехали на ГАЗ-66. Очевидцы говорили, что террористов было больше, что ГАЗов было 2, были еще легковушки, что 32 человека не могут поместиться в ГАЗ-66. Почему настаивали на 32-х человеках? Потому что был 31 труп террористов плюс Нурпаша Кулаев, которого взяли живым.
То есть было сделано всё, чтобы сказать, что террористы не могли уйти из школы. А они ушли. И людей, которых называли сначала в школе сидящими, через 2-3 года многих ликвидировали в Ингушетии. Более того, есть большие подозрения, что Хучбаров, полковник, которого назвали в конечном итоге главой теракта, он не был главой теракта, а главным командующим теракта был человек, командующий другой группой, Алит Азиев, он же Магас, которого по итогам всего этого Басаев назначил командующим Ингушским фронтом, который потом надолго исчез с радаров. И в конце концов, он объявился снова. Сейчас он пойман, сейчас его судили и даже посадили, но никто ни словом не сказал «Слушай, парень, а, вот, когда вот случился Беслан, где это ты был?»
Но это всё еще хотя бы про террористов. Что еще диковинней, власти не могли установить, что делала российская сторона. Про террористов еще расследовать надо. А, вот, где вы видели теракт, где следствие не может установить, что делали спасатели?
Было 2 главных пункта – «Шмели» и танк. «Шмелей» было много, они били по окнам 2-го этажа. Ну, какие-то из них, возможно, стреляли по окнам в начале штурма, подавляя огневые точки противника оружием неизбирательного действия. Это, возможно, было оправданно. Но слишком много было этих «Шмелей» и был танк, который стрелял по столовой. Свидетели видели, как он стрелял.
Нам объясняли, что он стрелял подкалиберным снарядом, чтобы проломить стену. И вот это самое страшное, потому что это то, что говорит Савельев, это то, что повторяют Милашина и Литвинович, шестая часть доклада Савельева называется «О потерях среди заложников вне спортивного зала». И Савельев пришел к выводу, что из 333 погибших заложников в спортзале погибло 116. Он надеялся найти показания, внимание, хотя бы одного из выживших в южном крыле школы заложника из более 100 там находившихся. И, вот, никто там не выжил. Да? И тут возникает вопрос, куда тогда в этот момент стреляли танки и стреляли «Шмели»? И сказали, что там, извините, никого не было. А потом всё это быстренько стали сгребать бульдозером. И потом, я напоминаю, как вовремя никто не тушил пожар, И потом я, опять же, напоминаю о странных выстрелах, которые, действительно, раздались уже поздно ночью, когда, действительно, поздно ночью уже стрелял танк, казалось бы, в абсолютно обезлюдевшую школу. Такое впечатление, что уничтожались улики.
Но, вот, самое главное, повторяю еще раз, это то, что в Беслане оказалось, что для российского правительства принцип «Не надо объяснять заговором то, что можно объяснить непрофессионализмом» не действует. Это очень важно, потому что опасно видеть заговоры там, где нет, и не менее опасно не видеть заговор там, где он есть.
Россия и в Беслане, и в Цхинвали, и в Донбассе системно уничтожает тех, кого обещает защитить, а после этого говорит «Извините, это сделали террористы».
Это система. Поразительно, что вот это способ мышления как раз тоже… В данном случае здесь имеется и заговор, и некомпетентность. Потому что вот это стремление Кремля казаться сильными – оно совпадает со стремлением делегировать решения куда-то вниз. И вот сейчас, например, это делегирование решений нас поставило перед новым кризисом в Украине, потому что…
Ну, вот, например, хорошо, если Донбасс будет как Хамас и будет вредить только Украине. А, скажем, подумал ли кто-нибудь о том, что будет, если Порошенко начнет наступать и, вот, все эти ребята, которые сидят в Донбассе (маргиналы), все они побегут? И Путин решит, что его загнали в угол. И у нас начнется война, которую мы, возможно, проиграем в лобовую, рухнет всё – там, танкеры наши остановят на Босфоре, газ выкинут из Европы, банки выкинут из SWIFT’а и решение об этом будет принимать не Владимир Владимирович Путин. Решение об этом будет принимать, условно говоря, пьяный маргинал, который, например, стрельнул из гранатомета по автобусу с детьми со словами «А всё равно же спишут на укрофашистов».
7 985 970-45―45. У меня есть вопросы по смскам про замечательную передачу про американских шпионов, с которыми сидели в Костроме представители штаба Навального. Ну, напомню, что единственное место, где разрешено ПАРНАСу идти на выборы, это как раз Кострома. Кремль в Костроме зарегистрировал ПАРНАС и поставил задачу показать, что эти либерасты ничего не соберут. Задачу выполняют, рвут задницы (мы видим, что врут). Почему в Костроме? Потому что, допустим, если это был бы Новосибирск, откуда, напомню, ПАРНАС сняли с совершенно потрясающими нарушениями, где возбудили уголовное дело по Леониду Волкову за то, что он, якобы, там кому-то сломал микрофон… Вот, володинские Кострому презирают, думают, что народ там полный отстой, 85% крымнаш, ну, вот, давайте, вот, зарегистрируем там список. Список возглавляет Яшин, выигравший праймериз. Яшина, кстати, недавно повинтили по время встречи с избирателями, главу избирательного штаба Пивоварова уже арестовали. Агитаторам ПАРНАСа в сельских районах (там в сельских районах особая ситуация, отличная от самой Костромы) прокалывают шины и прочее-прочее. Ну, в общем, свободные путинские выборы во всей красе.
Еще могу сказать, что очень интересно следить за кампанией в Костроме по блогу Леонида Волкова, который находится под совершенно удивительной подпиской о невыезде из Новосибирской области, где он, якобы, сломал микрофон, и Костромской. Потому что Волков, как и в московской кампании, роет землю, вообще ПАРНАС как и в московской кампании роет землю. Там, вот, всё это происходит, кубы, добровольцы, немаленькое, насколько я понимаю, количество добровольцев из Москвы. Напоминаю, что еще неделя осталась вот этой самой агитации. И что, с одной стороны, можно раскрыть руки и сказать «Ну, ребят, всё равно ж проиграете. И какая разница? Даже если Яшин получит там в Костроме что-то и пройдет в местное собрание, то и что?»
Но дело в том, что, во-первых, это очень хорошая тренировка, с моей точки зрения. А во-вторых, ПАРНАС стоял перед неразрешимым выбором. Я уже говорила, что у него было 2 плохих решения – не участвовать в забеге вообще или участвовать в забеге при том, что он бежит в мешке, а все остальные даже не бегут с ногами, а едут на автомобилях. Вот это вот такой забег: «Единая Россия» едет на 4-колесном автомобиле, а ПАРНАС бежит в мешке.
Но я думаю, что именно поэтому сейчас очень много зависит от того, кто захочет пойти зарегистрироваться наблюдателем на выборы (это вообще не значит, что вы за ПАРНАС, это просто значит, что вы за свободные выборы), от того, кто захочет пойти помочь Яшину (потому что я думаю, чем больше там будет людей, тем более свободные там будут выборы).
И очень интересные вещи там происходят. Например, Кострома вся заклеена плакатами «Голосуй против всех». Если вы не в курсе, это есть в России, оказывается, такая партия. Вот, она прекрасно зарегистрировалось. Никакой у нее не было проблемы с регистрацией. Получила первый номер при честной жеребьевке в избирательном списке. Очень похожим логотипом на ПАРНАС напечатала свои листовки и борется за голоса избирателей, говорит «Голосуйте против всех».
Есть там замечательная партия «Патриоты России» на этих выборах. Почему-то когда Яшин обходит дома, то «Патриоты России» оказываются там на 4-х из 5-ти встреч Яшина избирателей.
Есть еще Партия свободных граждан – тоже ходит по пятам за Яшиным и Андрейченко – это второй номер в списке. А есть еще замечательная партия «Партия за справедливость», ну, которая в свое время, видимо, создавалась как спойлер «Справедливой России», но она теперь сократилась до слова «Парзас». И, вот, Парзас тоже есть в списке (ну, так им хочется сокращаться).
Вообще к выборам допущено 15 партий, и 9 из них занимаются только одним – воюют с ПАРНАСом, ходят по встречам, распространяют листовки, похожие по неотличимости на ПАРНАС и так далее.
И, вот, еще раз повторяю, что, конечно, нельзя сказать, что это такие уж судьбоносные выборы. Но вспомните, почему Путин боится оранжевых революций и что такое оранжевая революция. Именно потому, что заметно, что когда во власти даже в местных региональных собраниях нет никого, то это означает, что когда что-то происходит, народу и недовольной части общества вообще не на кого опереться. Все оранжевые революции не происходят тогда, когда оппозицию исключают из власти. Все оранжевые революции (это заметно) происходят тогда, когда оппозиция имеет какое-то представительство, но совершенно реально недостаточное по сравнению с той поддержкой, которой она пользуется.
Вот, еще раз напомню, что, там, вы заходите на сайт РосВыборы, регистрируетесь просто-напросто наблюдателем на выборы и едете в Кострому, чтобы обеспечить… Напоминаю, в данном случае я ни за кого не агитирую, а просто говорю, что в качестве наблюдателя на выборах вы обеспечите свободные выборы.
+7 985 970-45-45. Еще одна история, которая случилась на этой неделе и которую частично я даже видела своими глазами, в том смысле что когда я в это воскресенье была в Питере, мне было очень приятно, что значительная часть людей, которые пришли слушать нас с Невзоровым, пришли туда прямо с митинга на Лахтинской улице, где незадолго перед этим сбили несчастный барельеф с Мефистофелем, и, собственно, они выражали свое к этому делу отношение.
Напомню, что это произошло после того, как на строящейся напротив церкви Святой Ксении Петербуржской водрузили крест. Напомню, что люди, которые строили ту церковь, много раз говорили, что им Мефистофель не нравится. Напомню, что губернатор Санкт-Петербурга Полтавченко – глубоко религиозный человек. Говорят, что когда к нему приходят какие-то излагать городские проблемы, он говорит «Давайте помолимся». Хотя, надо сказать, что город, в общем-то, в прекрасном состоянии и мнение моих друзей разделились: одни говорят, что это по инерции, а я, честно говоря, думаю, что Полтавченко – он не только православный, но и даос. А помните, даосы как управляли? Хороший даосский правитель управляет посредством недеяния. Вот, может быть, на примере Полтавченко выясняется, что чем меньше российский чиновник вмешивается в управление, тем оно лучше идет, тем более что говорят, Полтавченко не ворует.
Так вот, собственно, я не буду пересказывать то, что я написала в «Новой газете» — пожалуйста, вот, ссылку в «Новой газете» можно посмотреть. Но я вам напомню совершенно замечательную, очень простую вещь, которая произошла, которая заключается, что в тот момент, когда упал этот несчастный Мефистофель, на месте находился некто Андрей Бреус. Это депутат муниципального округа Аптекарский остров, он является членом Президиума Генсовета «Единой России», по крайней мере, по состоянию на вчера (я видела это, специально проверила на сайте «Единой России»). И вот этот вот господин Бреус – это тот самый человек, который а) вызвал мусоровозку, чтобы она убрала мусор, и б) как ехидно замечают издание Фонтанка.Ру и Евгений Вышенков, тот самый промышленный альпинист, который сшибал Мефистофеля, мобильный телефон альпиниста был известен мобильному телефону Бреуса.
И здесь начинается самая интересная часть этой истории, из-за которой я ее, собственно, и рассказываю. Потому что, с моей точки зрения, это совершенно потрясающая история о трусости, которая заключается в том, что организатор этой истории, видимо, ожидал какого-то поощрения. Ну как же? Вот, только что Энтео(Цорионов) разгромил выставку в Манеже и, там, был только поощрен. А вдруг то ли в Кремле торкнуло, что это как-то перебор, что, в общем, государство теряет вот то самое право на насилие, монополию на насилие, о важности которой я много раз говорила, для того, чтобы государство существовало. Ну, в общем, там по «Вестям 24» сказали „Православный ИГИЛ“, собрались расследовать, опять же, возмущенные граждане. И вдруг вместо того, чтобы сказать „Да! Это сделал я!“ наш неизвестный организатор (будем его пока называть „неизвестным“) вдруг куда-то пропадает.
Начинается расследование. А расследовать там нечего, потому что менты смотрят на доме камеры, посмотрели, кто забрал Мефистофеля, увидели номер мусоровозки, вызвали мусоровозку, она сказала „Это был депутат Бреус“. Вызвали депутата Бреуса, он сказал „Ах, нет…“ Вместо того, чтобы сказать, что „Вы знаете, да, не люблю я Мефистофеля и вообще я член Президиума Генсовета „Единой России“, я неприкосновенный и вообще“, да? Вместо этого Бреус начал рассказывать, что, знаете, вот, он там рядом гулял, а Мефистофель ему под ноги свалился, он видит мусор. Он и не знал, что это Мефистофель. Не вопрос: как часто депутат Бреус, гуляя по городу Петербургу, вызывает мусоровозку, если видит мусор? И вообще каким образом получилось, что он так удачно оказался около Мефистофеля ровно в тот момент, когда его уничтожили?
Но это еще не всё, потому что если вы помните, дальше начались совершенно фантастические истории. Началось подметное письмо казаков Санкт-Петербурга. Началось еще более фантастическое письмо некоего промышленного альпиниста Андрея, который, якобы, сбил Мефистофеля по заказу Николая Бурова, директора Исаакиевского собора, у которого острейший конфликт с православной церковью. Ну и оказалось, вот видите, что Мефистофеля-то сбили провокаторы исключительно в надежде скомпрометировать мирную нашу российскую православную церковь.
И, вот, с одной стороны, это смешно, а с другой это очень обнадеживает, потому что… Ну, вот, вдумайтесь. Ведь, человек, который сбил Мефистофеля, во-первых, он совершенно не таился, во-вторых, он сделал это в надежде на громкое „Одобрямс!“ Вот, депутат Андрей Бреус, член „Единой России“ стоял у дома, когда Мефистофель упал, он вызывал мусоровозку, телефон промышленного альпиниста, опять же, по данным „Фонтанки“, у него в кармане. И, вот, малейшее неудовольствие „Я не я, лошадь не моя, Бреус стоял случайно, мусоровозка ехала и Мефистофеля сбили враги церкви“. Да?
То есть мы видим, что эти замечательные ребята – они не то, что мучениками не желают быть, они не видят ни малейшего дискомфорта. Это обнадеживает. И я всё время по этому поводу вспоминаю историю (я, кажется, ее уже один раз рассказывала), которая произошла очень давно, больше 16-ти столетий назад, когда в 381-м году христианство впервые было объявлено государственной религией империи и по античным храмам двинулись отряды христианских титушек, которые, разумеется, от чистого сердца крушили и уничтожали великие памятники древности.
А потом в 394 году случилась небольшая заметня, и так получилось, что в юго-западной части империи на время оказались Арбогаст и Евгений. Евгений был император, а Арбогаст был франк, который его поставил. Евгений и Арбогаст всего лишь снова разрешили языческие праздники. И вот на эти несколько месяцев Рим переполнился богами, ехала колесница Кибелы, были процессии, лодка Изиды плыла по Тибру, в Сенате снова стоял Алтарь Победы. Удивительное дело: никаких случаев противодействия христиан этим мерзким языческим культам не было зарегистрировано. То есть оказалось, что истинно верующим, разносящим великие храмы, для проявления их неподдельной любви к богу необходимо покровительство государства. Перерыв на новости.
Ю.Латынина― Добрый вечер. Юлия Латынина, „Код доступа“, +7 985 970-45-45. Чтобы не забыть и чтобы у меня хватило времени, у меня такой важный дисклеймер во второй части программы. Мне надо извиниться, мне надо извиниться перед господином Иваном Андриевским, который первый вице-президент Российского Союза инженеров, про которого я сказала, что он не имеет профильного образования. А он закончил Военно-космическую Академию Можайского. Собственно, вот, почему я извиняюсь. Напомню, что 15 ноября 2014 года Первый канал опубликовал, якобы, снимки со спутника, на которых предположительно видно, как Боинг был сбит украинским истребителем, и при детальном рассмотрении выяснилось, что это очень грубая слепленная в Фотошопе фальшивка, посланная американским „консёрнутым ситизеном“ некоему Союзу российских инженеров, название которого я тут тщетно искала, чтобы еще раз не ошибиться. Очень много было по этому поводу саркастических комментариев. В частности, Илья Варламов подробно разбирал, что снимок был сделан с Google-карт в 2012 году. На фотографии предположительно СУ-27, но никак не МиГ, что истребитель имеет на снимке такие же размеры, что и кромка леса, то есть длиной 850 метров имеется. Что на снимке показано место в 60 километрах от крушения, и вообще первая картинка по поиску в Google „Боинг, вид сверху“ полностью совпадает с самолетом из снимка.
В том числе Алексей Навальный разразился саркастическим постом по поводу конкретно вот этого Союза российских инженеров и его вице-президента Ивана Андриевского. Навальный обратил внимание, что сайт у Союза инженеров странноватый, сильно заточен под их доклад о Боинге. Что их первый вице-президент Иван Андриевский – кандидат экономических наук. Господин Навальный также сделал предположение, попросил Диссернет проверить экономическую диссертацию Андриевского. Диссернет проверил только ее реферат. Реферат весь, в основном, списанный. И все 4 главных материала на морде этого сайта на тот момент – это доклад на разных языках и благодарность МИДа за этот доклад, что, значит вот, сбил украинский истребитель.
Дальше у Навального была ссылка на LinkedIn, заглавную страницу, где Иван Андриевский был представлен как выпускник Российской Академии народного хозяйства. И написал Навальный, что Вконтакте и Facebook нашего героя также говорят о его разнообразных интересах, но, к сожалению, не обнаруживают никаких данных о профессиональной деятельности в интересующей нас области.
И, собственно, далее Навальный смеется, что Союз российских инженеров почему-то составлен не из, там, людей УралМаша, КАМАЗа, Норильского Никеля, как можно было бы предположить, что у нас гигантские производства, все-таки, в России, а состоит, в основном, из сотрудников Инжиниринговой компании «2К», как выражается Навальный, «сотрудников одной шарашкиной конторы». «Грубо говоря, — пишет Навальный, — для сотворения сенсации Первого канала нужно немало – не просто один алкаш-ведущий, а алкаш-ведущий вместе с клоуном-проходимцем, назвавшим себя инженером».
Ну, собственно, и к моему глубокому стыду, когда я комментировала всё это в эфире «Эха», я перепутала, я сказала, что комментировавший этот доклад глава Российского союза инженеров Иван Андриевский, на самом деле, не имеет профессионального образования и возглавляет Российский клуб финансовых директоров. Тут, как я уже сказала, я все перепутала, во-первых потому что он не глава, он вице-президент, в клубе финансовых директоров он первый вице-президент, а во вторых профессиональное образование у него есть ( в 1991 году он окончил военно космическую академию им. Можайского).
Ошибка досадная произошла, потому что я как и Навальный зашла в LinkedIn Андриевского, и на первой странице он был представлен как… Было сказано, что он окончил вот эту Российскую Академию народного хозяйства. Я вошла в Facebook господина Андриевского – там тоже было написано на первой странице, что он graduated, studied economic and finance в Российской Академии народного хозяйства. Занятия его были указаны как первый вице-президент Российского союза инженеров, председатель Совета директоров, генеральная подрядная компания «Строительная индустрия», ПредСовДир Инжиниринговой компании «2К».
Если б я посмотрела более внимательно, я бы увидела, что дальше на следующих страницах указывается, что у него есть профессиональное образование – Академия Можайского, третий факультет электроники. Это реально непростительная ошибка: такие вещи надо проверять более внимательно. Я реально приношу господину Андриевскому свои глубочайшие извинения: у него есть профессиональное техническое образование. Правда, я должна сказать, что если бы он, все-таки, указывал его на заглавных страницах своих собственных страничек в LinkedIn и Facebook, нам всем было бы гораздо проще.
Ну, вот, Иван Андриевский ужасно оскорбился, подал в суд, написал, что моя фраза о том, что у него нет профессионального образования, оскорбила его честь и достоинство. Это его право. Но я всё же предположу, что если бы это образование было так для Андриевского важно, он бы указал его на своей заглавной странице в Facebook и LinkedIn.
Что абсолютно меня не извиняет, к сожалению, такие ошибки бывают. Каждый раз, когда они происходят, это реально стыдно. С удовольствием извиняюсь перед господином Андриевским. Еще раз повторяю, что он закончил Военно-космическую Академию Можайского. И снимок, на котором самолет длиной 800 метров поражает самолет на фоне леса 2012 года, комментировал человек, имеющий профессиональное образование.
+7 985 970-45-45. Да, собственно, дальше возвращаясь от господина Андриевского к более интересным вещам, потому что, вот, я потеряла… Простите, что я потеряла на этом много времени. Но я еще раз повторяю, я реально считаю, что… На самом деле, такие ошибки исправляются элементарно – человек просто пишет на «Эхо», и мы на следующий день извиняемся «Ребят, извините, у вас есть профессиональное образование. Да, да. В чем же дело? Мы страшные козлы, извините-извините». Вот.
Но, все-таки, есть более интересные вещи. Вот, например, у меня кучу вещей спрашивают о том, что будут делать евробюрократы, способны ли они решить проблему с мигрантами. Я слишком много, к сожалению, потратила на господина Андриевского, потому что я думаю, что мигранты – они еще не кончатся и мигранты будут новостью в ближайшие несколько месяцев. И я могу сказать то, что я всегда уже говорила, что нет проблемы мигрантов, есть проблема евробюрократов. Потому что почему-то мы не слышим, чтобы кто-то бежал в Сингапур, не слышим, чтобы кто-то бежал в Японию, мы не слышим, чтобы была большая проблема с теми, кто бежит в Австралию. То есть если эти глупые европейские кяферы принимают мигрантов и кормят их бесплатно, то почему же не бежать?
Замечу также, что мигранты бегут именно не от войны, а они бегут в первую очередь в самые богатые страны Европы. Почему-то они, например, не хотят оставаться в Сербии и даже в Косово, родном мусульманском Косово, где нет войны. И что кончится это рано или поздно одним – либо придут к власти в Европе, если будет время, более правые правительства, которые… Я не могу сказать «запретят миграцию». …которые сделают как в Японии и как в Австралии. Которые, извините, тоже вполне свободные страны, но, тем не менее, в них у власти нет вот этой бюрократической тусовки, которая исповедует абсолютно деструктивный мем, который поощряет не только большое количество мигрантов, но который в том числе поощряет и большое количество смертей среди них. Потому что весь этот бизнес, чудовищный бизнес по переправке людей, которые переправляются на корытах, которые тонут в немеряных количествах, он существует ровно потому, что мигрантов принимают, а не отсылают обратно.
Так вот либо придут правые правительства, которые всё это исправят, либо к этому времени количество мигрантов, получивших гражданские права в Европе, будет таково, что Европа постепенно, потихонечку будет превращаться в ту самую страну, из которой бежали мигранты.
+7 985 970-45-45. И я, все-таки, возвращаюсь к вещам, о которых я не смогу впоследствии поговорить. Это, вот, ровно о том, найдут ли загадочного злоумышленника, сбросившего Мефистофеля, потому что из того, что я сказала, ясно, что искать его особо не надо.
Но у нас удивительно выглядит правосудие. Я напоминаю вам, что, вот, история, которая сейчас происходит, походит на историю, которая произошла с Олегом Кашиным, которого, помните, в ноябре 2010 года жестоко избили? У нас даже Медведев сказал (президент тогда), что «Раскроем! Как же это?» Там было много подозрений, много подозрений было на Молодую Гвардию, много подозрений было на… Один из таких, второсортных подозреваемых был губернатор Псковской области господин Турчак, которого Кашин назвал «Турчак такой-то». Он употребил прилагательное, означающее, ну, продукт удаления из организма твердой фракции, переработанной в кишечнике. И, вот, тоже были подозрения, но оказалось, что это мелко. Кажется, одна Божена Рынска, которая тонко чувствует эти вещи, написала, что «Да, вот это может быть личное».
Ну, собственно, Турчак и Молодая Гвардия «Единой России» — это очень недалеко, потому что Турчак в свое время был тоже в Координационном совете этой замечательной организации.
И вдруг, значит, в прошлом году в начале апреля приходит в органы некто Александр Горбунов, который управляет заводом Ленинец, который является главным активом Турчаков, и говорит «Знаете…» Он приходит в СК и говорит «Слушайте, меня похитили. Я не знаю, кто эти люди, но они меня пытали, сделали инъекцию неизвестного вещества и заставили признаться ,что я по заказу Турчака заказал избиение Кашина.
Действительно, проверяют. Действительно, выясняется, что было такое похищение. 1-го апреля, так сказать, его украли прям чуть ли не от ворот его завода. И, в общем-то, я думаю, в этот момент в Следственном комитете все поняли, особенно следователь по фамилии Сердюков… Это дело расследовал следователь по фамилии Сердюков, который, насколько я понимаю, не имеет отношения к другому Сердюкову. Но очень упорный.
И я так даже думаю, подозреваю, что господин Сердюков сказал „Ой, господин Горбунов, а вы уверены, что вы хотите, чтобы мы их нашли? Вы уверены, что вы их не знаете?“ На что господин Горбунов сказал „Да нет, что вы! Не знаю. Да, конечно, ищите“. Ну, конечно, этих людей очень быстро нашли. Они очень удивились, что их нашли, и в ответ рассказали другую историю. Они рассказали, что они, действительно, являются исполнителями, насколько я знаю и насколько рассказывал мне тот же самый Евгений Вышенков, что, да, они являются исполнителями по Кашину, что по их словам господин Горбунов им это поручил, обещал рассчитаться. Не рассчитался так, как им это показалось.
И вообще вся эта история вот в такой ее форме мне совершенно напомнила историю с убийством Анны Политковской, когда, если вы помните, там тоже первый прорыв у следствия случился, когда некто господин Павлюченков, сотрудник службы наружного наблюдения и член всей этой банды, который следил за Политковской и который участвовал в ее убийстве и он не отдал деньги части исполнителей. А когда они его начали прессовать за это, он пришел и всех сдал со словами „Я не знаю, кто убил Политковскую, но мне кажется, что это вот эти люди“. И с этого началась распутываться ниточка.
И, вот, значит, теперь тоже господин Горбунов отличился. Он сказал, что его похитили неизвестные и заставили признаться в том, что он заказал избиение Кашина по просьбе губернатора Турчака. И этих людей арестовали, и они в защиту сказали „Так как же? Он же, действительно, нам заказывал“.
И им сказали „А у вас есть какие-то доказательства?“ Они сказали „Ну вот, допустим, мы сейчас покажем, где схрон оружия“. Действительно, выкопали схрон оружия, действительно, задержали господина Горбунова. И казалось, можно было бы там только радоваться. В конце концов, у нас же даже президент тогдашний Медведев сказал, что это раскроют. И всё это, раз, и развалилось куда-то.
Это я к тому, что я совершенно не удивлюсь, если наша замечательная полиция, все-таки, не найдет, кто разбил Мефистофеля.
+7 985 970-45-45. Еще у меня одна очень важная история про компанию Трансаэро, которую купил Аэрофлот (я забыла, то ли за рубль, то ли за доллар). Если говорить о лирике, мне, конечно, очень жалко, потому что это конец конкуренции, это будущее повышение цены билетов. Я вообще люблю Трансаэро – мне лично оно нравилось гораздо больше Аэрофлота, потому что на меня незабываемое впечатление производили… Я старалась не летать Аэрофлотом, но, конечно, периодически я попадала. Например, там, мне 2 раза не посчастливилось улететь из Милана рейсом, который я думала был рейс Алиталия, а, на самом деле, оператором был Аэрофлот. Это было чрезвычайно унизительно, потому что нельзя было зарегистрироваться по интернету. Регистрация происходила на какой-то самой дальней стойке, невозможно какой-то далекой. На этой регистрации стояла гигантская очередь, которая, наверное, должна была стоять часа 3.
И, вот, когда я на всё это смотрела, я вспоминала такую фразу, которая называется „Неунизительные условия перевозки“, которую очень любит повторять мой знакомый Михаил Блинкин, один из наших лучших специалистов по транспорту.
И я думала, что, вот, как странно: мы считаем, надеемся, чтобы внушить уважение к себе мира, но какое же уважение к нам будут питать итальянцы, когда они идут по нормальному аэропорту, где ничего не стоит, и вдруг там стоит какая-то очередь каких-то рабов на галерах. И это что? А это Аэрофлот не может организовать даже регистрацию по интернету.
Но, значит, первое. Сначала о физике. Долг, общий долг Трансаэро на декабрь 2014 года составлял 64 миллиарда рублей. По итогам прошлого года Трансаэро показала убыток 14 миллиардов рублей. Правда, надо сказать, Аэрофлот показал убыток в 17 миллиардов. Ну, еще говорят, что вокруг компании Трансаэро вертелись какие-то чеченцы – это, надо сказать, было еще до убийства Немцова. Ну, вот, там тоже что-то были, вроде бы, должны. Это было еще в тот момент, когда слово „Чечня“ магическое ни в одном бизнесе не встречало отказа. И понятное дело, что всё это кончилось ничем, видимо, именно потому, что компанию было бессмысленно покупать.
К сожалению, закон рынка гласит, что Трансаэро должна была умереть. Вот, к кому это присоединять, это вопрос. Но о чем я хочу поговорить, это почему это, все-таки, случилось. Потому что я напоминаю, что, к сожалению, история с Трансаэро показывает, что не может быть у верблюда что-то прямое, если у него всё кривое. Не может быть у него шея прямая, если всё остальное кривое. Не может быть в Нигерии суперсовременного производства и не может быть в такой стране как Россия сейчас конкурентного рынка авиаперевозок. Потому что я напоминаю, что рынок авиаперевозок в России рос до 2014 года, до „Крымнаша“, вырос на 11%. Было перевезено 17 с лишним миллионов человек.
Ну, вот, давайте посмотрим, как устроен рынок перевозок во всем мире. В США в 2014 году перевезли 848 миллионов. Китай перевез 390 миллионов плюс еще 37 миллионов перевез Гонконг. Согласно прогнозам в 2034 году Китай обгонит США и будет перевозить около 1,3 миллиардов пассажиров ежегодно.
Если возвращаться к 2014 году, то Япония в прошлом году перевезла 100,5 миллионов, Германия – 107,5, Ирландия – 100,9. Ну, это, конечно, потому что это Ryanair и они через Ирландию летают. Бразилия перевезла 100 миллионов, Индонезия – 95, Индия – 82, Российская Федерация перевезла 72 миллиона пассажиров. Для сравнения, один крошечный Сингапур, который 2⁄3 площади Москвы, перевез 32 миллиона пассажиров.
Я не могу сказать, что совсем это позорная цифра (72 миллиона пассажиров) – все-таки, это не Северная Корея, в которой в прошлом году летало аж 232 тысячи. Ну, допустим, во Франции летало 63 миллиона, почти столько же, сколько в России, а в Корее Южной летало 59. Но где Франция и где Россия. Во Франции есть альтернатива – скорые поезда, Россия – гигантская территория и у нее скорых поездов, если не считать Сапсана, нет.
То есть Россия в разы меньше перевозит. Второе, это, конечно, цена на билеты. Россияне получают гораздо меньше европейцев, но европейцы могут летать над всей Европой за 19 евро, а у нас, в общем-то, что-то начинается от 20 тысяч.
Я много раз наблюдала, как даже наши очень скудно зарабатывающие эстонские друзья купили билет за 19 евро и просто его выкинули. Даже для неплохо зарабатывающего москвича 20 тысяч – это сумма. 19 евро – это 1% очень скромной европейской месячной зарплаты. 20 тысяч – это 50% российской скромной зарплаты.
Можно ли у нас организовать компании-лоукостеры? Ответ: „Нет, потому что это нужна не только другая компания, но и другой аэропорт и даже другой пассажир“. Для этого нужно, чтобы аэропорт мог отправлять самолеты через 15 минут. Кто у нас это может?
Вот, я только что была в замечательном аэропорту Пулково. Прекрасный аэропорт, новый, очень приятно, только он стоил 1,4 миллиарда долларов. Еще замечательный есть аэропорт Шереметьево. По сравнению с Домодедово он сейчас выглядит гораздо лучше, только в 3 раза дороже у него квадратный метр строительства обошелся, чем в Домодедово.
И конечно, мне сейчас лично куда больше нравится летать из Шереметьево, чем из Домодедово. Но если бы это входило в цену билета, то мне бы в 3 раза больше нравился Домодедово. Вот, Домодедово, наверное, могло бы отправлять самолеты через 15 минут – оно, собственно, под это было и заточено, да? Это единственный частный коммерческий аэропорт России, который пытался быть в точности как западный, предельно эффективный.
К чему это привело? К тому, что он является главным объектом рейдерских атак, причем часто со стороны частей государства. То есть мы не можем организовать лоукостеры, потому что, вот, не растут в Гренландии дыни.
Вторая вещь – аварийность. Давайте посмотрим на график аварийности с 1945-го по 2015-й год. Кто первый, больше всего несчастных случаев в мире? США – 784 случая. Огромное число, но мы должны вспомнить, что это страна, которая вся летала с 1945 года, сколько в ней частных крошечных самолетиков. Львиная доля этих 784 случаев – это, вот, какой-нибудь актер на своей одномоторной Сессне куда-то летел и не долетел.
Кто следующий? Россия – 326 случаев. В 2011 году мы были самой опасной страной, хуже Нигерии, какого-нибудь Чада.
Я могу честно сказать, что я особо без нужды по России не летаю. Я понимаю, что шансы разбиться совсем невелики, но, вот, как бы сказать? Шансы разбиться, улетая на Запад или летая на Западе, они гораздо меньше, еще раз меньше, чем шансы разбиться по России.
Причем, напомню, как разбивались эти самолеты в 2011 году и перед этим, и после этого. Это были не какие-то фатальные совпадения или технические неполадки. В одном случае в Петрозаводске пилот просто принял шоссе за полосу взлетно-посадочную, потому что был неправильно выставлен лимит облачности, потому что примитивное оборудование стояло в аэропорту. В другом случае самолет разбился, потому что летчик был реально пьян и его переговоры зафиксировали, что он просто не умел управлять самолетом: когда его попросили уйти на второй круг, это оказалось для него непосильной задачей.
Мы понимаем, что это, к сожалению, всё тоже снижает привлекательность российского сектора перевозок. А это, собственно, значит, что не может быть рынка в одной отдельно взятой отрасли. Вот это, собственно, к чему я подхожу. Либо у вас есть рынок везде, и тогда у вас есть несколько конкурирующих компаний как в США или Европе, или у вас нет рынка и как следствие у вас нет рынка перевозок воздушных. У вас появляется невольный или вольный монополист, который всё равно работает себе в убыток, который поддерживает государство, ну, во-первых, потому что он государственный, а, во-вторых, потому что он так работает.
При этом перевозки оказываются слишком дорогие для рядового пассажира, и при этом они всё равно оказываются убыточными. То есть начинается такая ужасающая обратная связь, при этом чем дороже перевозки, тем меньше людей летает, тем больше инфраструктурные затраты на обслуживание, тем всё это убыточнее.
То есть, вот, к сожалению… Что сделал Генри Форд? Генри Форд сделал автомобиль массовый. До этого люди делали кареты, и кареты были индивидуальные, кареты были только для знати. Вот, к сожалению, проблема Трансаэро заключается не в том, плохо или хорошо эта компания управлялась. Вот, у нас, кажется, Медведев сказал, что она закупила слишком много самолетов, что в переводе с медведевского, на самом деле, то же самое, о чем я говорю. Компания закупила слишком много самолетов, потому что она надеялась, что рынок перевозок будет расти. А в Гренландии бананы не растут по объективным причинам, и наш рынок перевозок всё больше напоминает кареты и всё меньше напоминает автомобили. К сожалению, это только один из (но очень характерных) симптомов деградации экономики.
Всего лучшего, до встречи через неделю.
Юлия Латынина
Источник: echo.msk.ru
